MR160 MR190 MR200 MRE330 MRE500 MRE800 MRE1400 MRE2100 MRE3100 Piston Denison Rexroth Parker MR MRE MRA Động cơ thủy lực CALZONI

Hiệu suất vượt trội của động cơ này là kết quả của một thiết kế ban đầu và đã được cấp bằng sáng chế. Nguyên tắc là truyền lực từ stato đến trục quay (2) bằng cột dầu điều áp (a) thay vì các thanh nối, pít-tông, miếng đệm và chốt phổ biến hơn.

Cột dầu này được chứa bởi một xi lanh ống lồng (1) với kết nối cơ khí ở các môi ở mỗi đầu, bịt kín các bề mặt hình cầu của các đầu xi lanh (3) và bề mặt hình cầu của trục quay (4).

Các môi này giữ nguyên tiết diện hình tròn của chúng khi bị tác động bởi áp suất nên không có sự thay đổi về hình dạng bịt kín. Việc lựa chọn vật liệu cụ thể và tối ưu hóa thiết kế đã giảm thiểu cả ma sát và rò rỉ.

Một ưu điểm khác của thiết kế này bắt nguồn từ việc loại bỏ bất kỳ thanh kết nối nào, xi lanh chỉ có thể mở rộng và rút lại theo tuyến tính nên không có thành phần ngang của lực đẩy. Điều này có nghĩa là không có sự mài mòn hình bầu dục trên các bộ phận chuyển động và không có lực bên nào trên các khớp xi lanh. Hệ quả của thiết kế mới lạ này là giảm đáng kể trọng lượng và kích thước tổng thể so với các động cơ khác có cùng công suất