Máy bơm pít tông hiệu suất/áp suất cao P12/P200 P16/P260 P12/P200 P16/P260 của PARKER P05/P080 P07/P110 P09/P140

Máy bơm pít-tông hiệu suất/áp suất cao dòng PARKER Premier P12/P200 P16/P260 Máy bơm thủy lực Kiểm tra bằng mắt thường các bộ phận và đường dây xem có hư hỏng hay không. • Kiểm tra độ sạch của bình chứa. Xả và làm sạch theo yêu cầu • Kiểm tra mức chất lỏng và đổ đầy chất lỏng đã lọc theo yêu cầu, ít nhất là sạch như khuyến nghị. Đổ đầy vỏ máy bơm bằng dầu sạch trước khi khởi động. Nếu máy bơm được lắp thẳng đứng với trục hướng lên trên, hãy xả khí ra khỏi vỏ bằng cách rút phích cắm ra khỏi cổngDG cho đến khi chất lỏng chảy ra. • Kiểm tra căn chỉnh của ổ đĩa. • Kiểm tra bộ làm mát dầu và kích hoạt nó, nếu có trong mạch. Kiểm tra nhiệt độ chất lỏng • Giảm cài đặt áp suất của bộ bù và van giảm áp. Đảm bảo rằng việc đọc áp suất chính xác có thể được thực hiện ở những nơi thích hợp. • Nếu có nam châm điện trong hệ thống, hãy kiểm tra hoạt động. • Bắt đầu truyền động bơm. Quan sát để xoay trục chính xác. Đảm bảo máy bơm được đổ đầy đúng cách. • Hệ thống xả khí. Kiểm tra lại mức chất lỏng. • Chu trình máy không tải ở áp suất thấp và quan sát hoạt động (ở tốc độ thấp, nếu có thể). • Tăng cài đặt áp suất dần dần theo từng bước. Kiểm tra rò rỉ ở tất cả các đường ống, đặc biệt là ở các đường ống dẫn vào máy bơm. • Điều chỉnh áp suất chính xác. • Tăng dần tốc độ. Hãy cảnh giác với sự cố như được biểu thị bằng những thay đổi về âm thanh, hệ thống bị giật và không khí trong chất lỏng. • Thiết bị đang hoạt động.

Máy bơm pít-tông hiệu suất/áp suất cao P12/P200 P16/P260 P12/P200 P16/P260 của PARKER P05/P080 P07/P110 P09/P140

Tùy thuộc vào việc sửa chữa, nhiều bước trong phần này có thể không áp dụng được. Khu vực lắp ráp phải sạch sẽ và môi trường sao cho vật lạ sẽ không được đưa vào máy bơm trong quá trình lắp ráp. Tất cả các bộ phận phải hoàn toàn sạch sẽ và không bị rỉ sét, nhiễm bẩn, xơ vải hoặc bất kỳ vật lạ nào khác. Các bề mặt quan trọng phải không có vết lõm hoặc trầy xước. Tất cả các vòng đệm và vòng đệm chữ "O" phải sạch sẽ và được kiểm tra cẩn thận xem có vết cắt hoặc hư hỏng nào khác trước khi lắp đặt hay không. Trong quá trình lắp ráp, thỉnh thoảng sẽ tham khảo việc sử dụng dầu bôi trơn để lắp ráp đúng cách. Điều quan trọng là bất kỳ loại dầu nào được sử dụng phải tương thích với các phớt và chất lỏng được sử dụng trong vận hành. Khả năng tương thích cũng cần thiết đối với mỡ nên được sử dụng trên tất cả các vòng "O" để đảm bảo lắp ráp đúng cách mà không bị hư hại. Một số vít yêu cầu chất lỏng khóa ren để khóa vào vị trí. Khi được yêu cầu, hãy sử dụng Loctite® #242 trừ khi có quy định khác.